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Mack LE613 (2004) vs. Mercedes-Benz 1322 (2005)
2 raisons d'acheter Mack LE613 (2004):
Moteur
| Pleine puissance | 261 kW et 162.6 kW | 38 % en plus ou 98.4 kW |
Dimensions
| Hauteur libre | 368 mm et 216 mm | 41 % en plus ou 152 mm |
2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1322 (2005):
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Moteur
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1950 tr / min. | 11 % en plus ou 250 tr |
Les raisons neutres:
Transmission
| Fabricant | Allison et Mercedes-Benz |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 4.7 :1 et 6.7 :1 |
| Modèle | 4500 RDS R 5-vitesses et G85-6 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.76 :1 et 0.73 :1 |
Moteur
| Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
| Modèle | AI-350 ASET IEGR et OM924LA (218 CV) |
Dimensions
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 285/70R19.5 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2490 mm et 2656 mm |
Caractéristiques d'empattement 1
| Poids total du châssis | 7921.5 kg et 4100 kg |
Photos
Dimensions
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2490 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2656 mm |
| 5. Hauteur libre | 368 mm | 5. Hauteur libre | 216 mm |
