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Mack MR600P (2004) vs. Iveco AT260T31B/P (2005)
1 raisons d'acheter Mack MR600P (2004):
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 10 et 9 | 10 % en plus ou 1 |
1 raisons d'acheter Iveco AT260T31B/P (2005):
Dimensions
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Les raisons neutres:
Transmission
| Modèle | T310 et 9s 109 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 4.7 :1 et 12.9 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.64 :1 et 1 :1 |
| Fabricant | Allison et ZF |
Dimensions
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm et 3045 mm |
| Dimensions de pneu | 11R22.5 (double) et 315/80R22.5 |
Caractéristiques d'empattement 1
| Empattement | 3988 mm et 3500 mm |
| Longueur hors tout | 7925 mm et 7040 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6325 mm et 4375 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2462 mm et 685 mm |
| Poids total du châssis | 6251.4 kg et 7630 kg |
Photos
Dimensions
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm |
