Couple de pointe | 1672 Nm et 1100 Nm | 34 % en plus ou 572 Nm |
Pleine puissance | 242.4 kW et 208.1 kW | 14 % en plus ou 34.3 kW |
Hauteur libre | 488 mm et 216 mm | 56 % en plus ou 272 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 8 et 5 | 37 % en plus ou 3 |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1300 tr / min. | 19 % en plus ou 300 tr |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 26.1 :1 et 9.5 :1 |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.67 :1 et 1 :1 |
Modèle | T318L21 et G131-9 |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Modèle | AMI-300 ASET IEGR et OM906LA (279 CV) |
Empattement | 6300 mm et 3560 mm |
Longueur hors tout | 8817 mm et 7065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4978 mm et 5235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1651 mm et 1885 mm |
5. Hauteur libre | 488 mm | 5. Hauteur libre | 216 mm |