vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 1523K (2005)

      5 raisons d'acheter Mack V713 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 10 et 6 40 % en plus ou 4

      Moteur

      Pleine puissance 272.2 kW et 172.3 kW 37 % en plus ou 99.9 kW
      Couple de pointe 1672 Nm et 810 Nm 52 % en plus ou 862 Nm

      Dimensions

      Hauteur libre 488 mm et 243 mm 50 % en plus ou 245 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1523K (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle FRO-16210C et G85-6
      Fabricant Mack et Mercedes-Benz
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 0.73 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 3.5 :1 et 6.7 :1

      Moteur

      Modèle AMI-335 ASET IEGR et OM906LA (231 CV)
      Fabricant Mack et Mercedes-Benz

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4978 mm et 4185 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1651 mm et 1135 mm
      Empattement 6300 mm et 3260 mm
      Longueur hors tout 8817 mm et 6015 mm

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 488 mm 5. Hauteur libre 243 mm