vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 1823LLnR (2004)

      5 raisons d'acheter Mack V713 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 10 et 6 40 % en plus ou 4

      Moteur

      Pleine puissance 242.4 kW et 172.3 kW 29 % en plus ou 70.1 kW
      Couple de pointe 1672 Nm et 810 Nm 52 % en plus ou 862 Nm

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Hauteur libre 488 mm et 153 mm 69 % en plus ou 335 mm

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1823LLnR (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Allison et Mercedes-Benz
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.71 :1 et 0.73 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.6 :1 et 6.7 :1
      Modèle FRO-16210C et G85-6

      Moteur

      Fabricant Mack et Mercedes-Benz
      Modèle AMI-300 ASET IEGR et OM906LA (231 CV)

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 6300 mm et 4800 mm
      Longueur hors tout 8817 mm et 8305 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4978 mm et 6210 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1651 mm et 1800 mm

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 488 mm 5. Hauteur libre 153 mm