Nombre des transmissions avant | 9 et 8 | 11 % en plus ou 1 |
Pleine puissance | 302 kW et 243.1 kW | 20 % en plus ou 58.9 kW |
Couple de pointe | 1672 Nm et 1300 Nm | 22 % en plus ou 372 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Hauteur libre | 488 mm et 153 mm | 69 % en plus ou 335 mm |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1950 tr / min. | 11 % en plus ou 250 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1300 tr / min. | 19 % en plus ou 300 tr |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.73 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 3.5 :1 et 9.5 :1 |
Modèle | RTX-16709B et G131-9 |
Modèle | AMI-370 ASET IEGR et OM926LA (326 CV) |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Empattement | 6300 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 8817 mm et 8305 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4978 mm et 6210 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1651 mm et 1800 mm |
5. Hauteur libre | 488 mm | 5. Hauteur libre | 153 mm |