Nombre des transmissions avant | 9 et 8 | 11 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1900 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1100 tr / min. | 15 % en plus ou 200 tr |
Hauteur libre | 488 mm et 221 mm | 55 % en plus ou 267 mm |
Pleine puissance | 319.2 kW et 242.4 kW | 24 % en plus ou 76.8 kW |
Couple de pointe | 2100 Nm et 1672 Nm | 20 % en plus ou 428 Nm |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 4.7 :1 et 10.2 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.64 :1 et 1 :1 |
Modèle | T318L et G221-9 |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Modèle | AMI-335 ASET IEGR et OM457LA (430 CV) |
Configuration du cylindre | V-MAC III et aligné |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4978 mm et 3645 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1651 mm et 770 mm |
Empattement | 6300 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 8817 mm et 6115 mm |
5. Hauteur libre | 488 mm | 5. Hauteur libre | 221 mm |