vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2550LS (2004)

      3 raisons d'acheter Mack V713 (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1300 tr / min. et 1080 tr / min. 17 % en plus ou 220 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 488 mm et 248 mm 49 % en plus ou 240 mm

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2550LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 6 62 % en plus ou 10

      Moteur

      Pleine puissance 375.1 kW et 242.4 kW 35 % en plus ou 132.7 kW
      Couple de pointe 2400 Nm et 1672 Nm 30 % en plus ou 728 Nm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 25.2 :1 et 11.7 :1
      Modèle T310M et G240
      Fabricant Mack et Mercedes-Benz
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 0.69 :1

      Moteur

      Configuration du cylindre V-MAC III et V8
      Fabricant Mack et Mercedes-Benz
      Modèle AMI-335 ASET IEGR et OM502LA (500 CV)

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 2

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 6300 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 8817 mm et 6415 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4978 mm et 4138 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1651 mm et 1075 mm

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 488 mm 5. Hauteur libre 248 mm