vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005)

      5 raisons d'acheter Mack V713 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 6 et 5 17 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 242.4 kW et 208.1 kW 14 % en plus ou 34.3 kW
      Couple de pointe 1672 Nm et 1100 Nm 34 % en plus ou 572 Nm

      Dimensions

      Hauteur libre 488 mm et 250 mm 49 % en plus ou 238 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle T313 L et WT-MD3060P 5-vitesses
      Fabricant Mack et Allison
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.74 :1 et 0.75 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 14.6 :1 et 3.5 :1

      Moteur

      Fabricant Mack et Mercedes-Benz
      Modèle AMI-300 ASET IEGR et OM906LA (279 CV)

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4978 mm et 5990 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1651 mm et 1200 mm
      Empattement 6300 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 8817 mm et 8300 mm

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 488 mm 5. Hauteur libre 250 mm