Pleine puissance | 302 kW et 268.5 kW | 11 % en plus ou 33.5 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1080 tr / min. | 17 % en plus ou 220 tr |
Hauteur libre | 488 mm et 303 mm | 38 % en plus ou 185 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 10 | 37 % en plus ou 6 |
Couple de pointe | 1850 Nm et 1672 Nm | 10 % en plus ou 178 Nm |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Modèle | RTX-14609B et G210-16 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.76 :1 et 0.83 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 4.7 :1 et 14.2 :1 |
Fabricant | Mack et Mercedes-Benz |
Configuration du cylindre | V-MAC III et V6 |
Modèle | AMI-300 ASET IEGR et OM501LA (360 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4978 mm et 6650 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1651 mm et 900 mm |
Empattement | 6300 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 8817 mm et 8790 mm |
5. Hauteur libre | 488 mm | 5. Hauteur libre | 303 mm |