vs.

      Mack V713 (2004) vs. Mercedes-Benz 3236K (2004)

      4 raisons d'acheter Mack V713 (2004):

      Moteur

      Pleine puissance 302 kW et 268.5 kW 11 % en plus ou 33.5 kW
      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1300 tr / min. et 1080 tr / min. 17 % en plus ou 220 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 488 mm et 303 mm 38 % en plus ou 185 mm

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 3236K (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 10 37 % en plus ou 6

      Moteur

      Couple de pointe 1850 Nm et 1672 Nm 10 % en plus ou 178 Nm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mack et Mercedes-Benz
      Modèle RTX-14609B et G210-16
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.76 :1 et 0.83 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 4.7 :1 et 14.2 :1

      Moteur

      Fabricant Mack et Mercedes-Benz
      Configuration du cylindre V-MAC III et V6
      Modèle AMI-300 ASET IEGR et OM501LA (360 CV)

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 2

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4978 mm et 6650 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1651 mm et 900 mm
      Empattement 6300 mm et 5100 mm
      Longueur hors tout 8817 mm et 8790 mm

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 488 mm 5. Hauteur libre 303 mm