Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Puissance efficace | 261 kW et 206 kW | 21 % en plus ou 55 kW |
Moment de rotation maximal | 1750 Nm et 1100 Nm | 37 % en plus ou 650 Nm |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1400 tr / min. | 42 % en plus ou 1000 tr |
Rayon de braquage | 8800 mm et 9500 mm | 7 % en moins ou 700 mm |
Rayon de braquage | 7800 mm et 8900 mm | 12 % en moins ou 1100 mm |
Rayon de braquage | 7300 mm et 8400 mm | 13 % en moins ou 1100 mm |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | Tipmatic 12 plages de vitesses et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D2066LF03 et D0836LFL(03) |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3089 mm et 2990 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/70R 22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5500 mm et 4500 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3200 mm et 1100 mm |
Longueur hors tout | 10175 mm et 6920 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6845 kg et 5815 kg |
Empattement | 5100 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 9475 mm et 6320 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2900 mm et 1100 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6795 kg et 5780 kg |
Empattement | 4800 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 8775 mm et 6020 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2500 mm et 1100 mm |
Poids brut total du véhicule | 19000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6735 kg et 5750 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3089 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2990 mm |