Rayon de braquage | 6950 mm et 9200 mm | 24 % en moins ou 2250 mm |
Rayon de braquage | 6500 mm et 8725 mm | 26 % en moins ou 2225 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1000 tr / min. | 48 % en plus ou 930 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | M.A.N. et ZF |
Modèle | Tipmatic 12 plages de vitesses et 16s 151 |
Fabricant | M.A.N. et Iveco |
Modèle | D2876LF12 et Cursor 8 (259 cm) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3790 mm et 3045 mm |
Dimensions de pneu | 315/70R 22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6575 kg et 7945 kg |
Empattement | 3900 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 6125 mm et 8190 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 1135 mm |
Empattement | 3600 mm et 3820 mm |
Longueur hors tout | 5825 mm et 8170 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6560 kg et 7965 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3790 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm |