Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 8900 mm et 9150 mm | 3 % en moins ou 250 mm |
Rayon de braquage | 8000 mm et 8550 mm | 6 % en moins ou 550 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 7800 mm | 10 % en moins ou 750 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 6950 mm | 5 % en moins ou 350 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 6450 mm | 5 % en moins ou 300 mm |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G85-6 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
Modèle | D0834LFL(03) et OM904LA (177 CV) |
Type de carburant | diesel et diesel |
Nombre de cylindres | 4 et 4 |
Trou | 108 mm et 102 mm |
Course | 125 mm et 130 mm |
Largeur hors tout | 2295 mm et 2321 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm et 2522 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 265/70R17.5 et 215/75R17.5 |
Poids de classe | 7 et 5 |
Empattement | 5475 mm et 4820 mm |
Longueur hors tout | 9720 mm et 9065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7436 mm et 7235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3000 mm et 2285 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3750 kg et 3430 kg |
Empattement | 5075 mm et 4220 mm |
Longueur hors tout | 8870 mm et 8065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6707 mm et 6235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 1885 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3680 kg et 3370 kg |
Empattement | 4575 mm et 3620 mm |
Longueur hors tout | 8370 mm et 7065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5984 mm et 5235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1485 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3595 kg et 3320 kg |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3570 kg et 3280 kg |
Empattement | 4025 mm et 3320 mm |
Longueur hors tout | 7370 mm et 6565 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5122 mm et 4735 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1685 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3550 kg et 3260 kg |
Empattement | 3675 mm et 3020 mm |
Longueur hors tout | 7070 mm et 6025 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4571 mm et 4285 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 1535 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2522 mm |