Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Puissance efficace | 162 kW et 103 kW | 36 % en plus ou 59 kW |
Moment de rotation maximal | 850 Nm et 540 Nm | 36 % en plus ou 310 Nm |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 7550 mm et 9150 mm | 17 % en moins ou 1600 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 8550 mm | 18 % en moins ou 1500 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 7800 mm | 15 % en moins ou 1200 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 6950 mm | 12 % en moins ou 800 mm |
Rayon de braquage | 5750 mm et 6450 mm | 11 % en moins ou 700 mm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Type de carburant | diesel et diesel |
Trou | 108 mm et 108 mm |
Course | 125 mm et 125 mm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D0836LFL(02) et D0834LFL (02) |
Largeur hors tout | 2295 mm et 2295 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm et 2459 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 265/70R17.5 et 215/75R17.5 |
Poids de classe | 7 et 5 |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 3955 kg et 3115 kg |
Empattement | 5475 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 9720 mm et 8395 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7674 mm et 6129 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3000 mm et 2550 mm |
Empattement | 5075 mm et 4250 mm |
Poids total du châssis | 3880 kg et 3105 kg |
Longueur hors tout | 8870 mm et 7570 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6922 mm et 5569 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 2075 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7500 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6177 mm et 5091 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1820 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 3800 kg et 3090 kg |
Empattement | 4575 mm et 3950 mm |
Longueur hors tout | 8370 mm et 7015 mm |
Empattement | 4025 mm et 3650 mm |
Longueur hors tout | 7370 mm et 6715 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5291 mm et 4614 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1820 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 3775 kg et 3075 kg |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7500 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 1420 mm |
Poids total du châssis | 3755 kg et 3060 kg |
Empattement | 3675 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 7070 mm et 6015 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4725 mm et 4137 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2459 mm |