Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1000 tr / min. | 17 % en plus ou 200 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1400 tr / min. | 42 % en plus ou 1000 tr |
Rayon de braquage | 7800 mm et 8250 mm | 5 % en moins ou 450 mm |
Rayon de braquage | 6950 mm et 7800 mm | 11 % en moins ou 850 mm |
Rayon de braquage | 6450 mm et 7200 mm | 10 % en moins ou 750 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Puissance efficace | 320.7 kW et 162 kW | 49 % en plus ou 158.7 kW |
Moment de rotation maximal | 2100 Nm et 850 Nm | 60 % en plus ou 1250 Nm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D0836LFL(02) et D2066LF01 |
Largeur hors tout | 2295 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm et 3098 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 265/70R17.5 et avant 315/80R 22.5 arrières 295/80R 22.5 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Longueur hors tout | 8370 mm et 7475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3800 kg et 8570 kg |
Empattement | 4575 mm et 3900 mm |
Empattement | 4025 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 7370 mm et 7175 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3775 kg et 8555 kg |
Empattement | 3675 mm et 3200 mm |
Poids total du châssis | 3755 kg et 8540 kg |
Longueur hors tout | 7070 mm et 6775 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 26000 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3098 mm |