Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1000 tr / min. | 17 % en plus ou 200 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Rayon de braquage | 7750 mm et 8250 mm | 6 % en moins ou 500 mm |
Rayon de braquage | 6900 mm et 7800 mm | 12 % en moins ou 900 mm |
Rayon de braquage | 6400 mm et 7200 mm | 11 % en moins ou 800 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Puissance efficace | 357.9 kW et 162 kW | 55 % en plus ou 195.9 kW |
Moment de rotation maximal | 2300 Nm et 850 Nm | 63 % en plus ou 1450 Nm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et ZF16 S 252 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D0836LFL(02) et D2876LF12 |
Largeur hors tout | 2450 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm et 3723 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | 285/70R19.5 et 315/80R 22.5 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 33000 kg |
Poids total du châssis | 4145 kg et 9025 kg |
Empattement | 4575 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 7920 mm et 7475 mm |
Empattement | 4025 mm et 3600 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 33000 kg |
Longueur hors tout | 7370 mm et 7175 mm |
Poids total du châssis | 4145 kg et 9005 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 700 mm |
Poids total du châssis | 4125 kg et 8985 kg |
Empattement | 3675 mm et 3200 mm |
Longueur hors tout | 7070 mm et 6775 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 33000 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3723 mm |