vs.

      M.A.N. LE 14.220 Tracteur (2004) vs. M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL avec un mécanisme d'accouplement (2005)

      3 raisons d'acheter M.A.N. LE 14.220 Tracteur (2004):

      Moteur

      Couple mesuré au 1200 tr / min. et 1000 tr / min. 17 % en plus ou 200 tr
      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 1900 tr / min. 21 % en plus ou 500 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 5165 mm et 8300 mm 38 % en moins ou 3135 mm

      4 raisons d'acheter M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL avec un mécanisme d'accouplement (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6

      Moteur

      Moment de rotation maximal 2100 Nm et 850 Nm 60 % en plus ou 1250 Nm
      Puissance efficace 357.9 kW et 162 kW 55 % en plus ou 195.9 kW

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant M.A.N. et M.A.N.
      Modèle ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et Tipmatic 12 plages de vitesses
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur

      Fabricant M.A.N. et M.A.N.
      Modèle D0836LFL(02) et D2876LF12

      Dimensions

      Largeur hors tout 2490 mm et 2490 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2626 mm et 3259 mm
      Dimensions de pneu 265/70R19.5 et 315/70R 22.5
      Poids de classe 3 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur hors tout 4770 mm et 9175 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 745 mm et 2150 mm
      Poids brut total du véhicule 14000 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 4180 kg et 7935 kg
      Empattement 2800 mm et 4200 mm

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2626 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3259 mm