Puissance efficace | 206 kW et 179 kW | 13 % en plus ou 27 kW |
Moment de rotation maximal | 1100 Nm et 925 Nm | 16 % en plus ou 175 Nm |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 2140 mm et 7500 mm | 71 % en moins ou 5360 mm |
Rayon de braquage | 8050 mm et 9100 mm | 12 % en moins ou 1050 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 7750 mm | 9 % en moins ou 700 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 6900 mm | 4 % en moins ou 300 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 6400 mm | 4 % en moins ou 250 mm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et ZF synchroniseur |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D0836LFL(03) et D0834 LFL41 |
Largeur hors tout | 2450 mm et 2285 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm et 2636 mm |
Dimensions de pneu | 285/70R19.5 et 265/75R 17.5 |
Poids de classe | 7 et 7 |
Empattement | 5475 mm et 4850 mm |
Longueur hors tout | 9720 mm et 8818 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6787 mm et 6150 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3000 mm et 2675 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 4460 kg et 3715 kg |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 4390 kg et 3690 kg |
Empattement | 5075 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 8870 mm et 8268 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6111 mm et 5650 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 2475 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5436 mm et 5200 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 5200 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
Empattement | 4575 mm et 4200 mm |
Poids total du châssis | 4310 kg et 3675 kg |
Longueur hors tout | 7920 mm et 7618 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2125 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 4255 kg et 3650 kg |
Empattement | 4025 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 7370 mm et 7318 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4632 mm et 4750 mm |
Empattement | 3675 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 7070 mm et 6818 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4114 mm et 4200 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 1925 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 4235 kg et 3625 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2636 mm |