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M.A.N. LE 18.220 route et hors route (2004) vs. M.A.N. TGL 10.180 4x2 BB solidement fixé (2005)

M.A.N. LE 18.220 route et hors route (2004) vs. M.A.N. TGL 10.180 4x2 BB solidement fixé (2005)

1 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.220 route et hors route (2004):

Moment de rotation maximal

850 Nm et 700 Nm

18 % en plus ou 150 Nm

Nombre des transmissions avant

8 et 6

25 % en plus ou 2

Puissance efficace	179 kW et 162 kW	9 % en plus ou 17 kW
Couple mesuré au	1400 tr / min. et 1200 tr / min.	14 % en plus ou 200 tr

Rayon de braquage

7050 mm et 8800 mm

20 % en moins ou 1750 mm

Rayon de braquage

6600 mm et 7800 mm

15 % en moins ou 1200 mm

Rayon de braquage

6150 mm et 7300 mm

16 % en moins ou 1150 mm

Modèle	ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
Nombre des transmissions arrières	1 et 1
Fabricant	M.A.N. et M.A.N.

Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 235/75R 17.5
Nombre d'essieux arrières	1 et 1
Poids de classe	8 et 6
Largeur hors tout	2490 mm et 2264 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2990 mm et 2630 mm

Empattement	4500 mm et 4200 mm
Longueur hors tout	6920 mm et 7818 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1100 mm et 2325 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 10000 kg
Poids total du châssis	5775 kg et 3595 kg

Poids total du châssis	5740 kg et 3570 kg
Empattement	3900 mm et 3900 mm
Longueur hors tout	6320 mm et 7318 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1100 mm et 2125 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 10000 kg

Poids total du châssis	5720 kg et 3545 kg
Empattement	3600 mm et 3600 mm
Longueur hors tout	6020 mm et 6818 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1100 mm et 1925 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 10000 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2990 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2630 mm