M.A.N. LE 8.150 (2004) vs. Mercedes-Benz 1328F (2005)

3 raisons d'acheter M.A.N. LE 8.150 (2004):

Puissance mesurée au

2400 tr / min. et 2200 tr / min.

8 % en plus ou 200 tr

Rayon de braquage

6150 mm et 7900 mm

22 % en moins ou 1750 mm

Rayon de braquage

5750 mm et 7450 mm

23 % en moins ou 1700 mm

Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1400 tr / min.	12 % en plus ou 200 tr
Nombre de cylindres	6 et 4	33 % en plus ou 2

Fabricant	M.A.N. et Allison
Modèle	ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et WT-MD3060PR 5-vitesses
Nombre des transmissions avant	5 et 5
Nombre des transmissions arrières	1 et 1

Type de carburant	diesel et diesel
Fabricant	M.A.N. et Mercedes-Benz
Trou	108 mm et 102 mm
Modèle	D0834LFL (02) et OM906LA (279 CV)
Course	125 mm et 130 mm
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

Largeur hors tout	2295 mm et 2363 mm
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2459 mm et 2647 mm
Nombre d'essieux arrières	1 et 1
Dimensions de pneu	215/75R17.5 et 285/70R19.5
Poids de classe	5 et 7

Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	4614 mm et 6235 mm
Empattement	3650 mm et 4160 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1820 mm et 2285 mm
Longueur hors tout	6715 mm et 7885 mm
Poids brut total du véhicule	7500 kg et 14000 kg
Poids total du châssis	3075 kg et 4620 kg

Empattement	3350 mm et 3860 mm
Longueur hors tout	6015 mm et 7385 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	4137 mm et 5735 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1420 mm et 2085 mm
Poids brut total du véhicule	7500 kg et 14000 kg
Poids total du châssis	3060 kg et 4600 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2459 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2647 mm