Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Puissance efficace | 395.2 kW et 132 kW | 67 % en plus ou 263.2 kW |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 650 Nm | 73 % en plus ou 1750 Nm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Rayon de braquage | 6450 mm et 6500 mm | 1 % en moins ou 50 mm |
Modèle | Tipmatic 12 plages de vitesses et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D2876LF13 et D0834LFL(03) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/70R 22.5 et 265/70R17.5 |
Poids de classe | 8 et 7 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3910 mm et 2537 mm |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2295 mm |
Empattement | 3900 mm et 4025 mm |
Longueur hors tout | 6125 mm et 7370 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 2100 mm |
Rayon de braquage | 6950 mm et 6950 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6575 kg et 3570 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 2150 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 12000 kg |
Poids total du châssis | 6560 kg et 3550 kg |
Empattement | 3600 mm et 3675 mm |
Longueur hors tout | 5825 mm et 7070 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3910 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2537 mm |