Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Puissance efficace | 395.2 kW et 103 kW | 74 % en plus ou 292.2 kW |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 540 Nm | 77 % en plus ou 1860 Nm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Rayon de braquage | 6150 mm et 6950 mm | 12 % en moins ou 800 mm |
Rayon de braquage | 5750 mm et 6500 mm | 12 % en moins ou 750 mm |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | Tipmatic 12 plages de vitesses et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D2876LF13 et D0834LFL (02) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3910 mm et 2459 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/70R 22.5 et 215/75R17.5 |
Poids de classe | 8 et 5 |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2295 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 1820 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 6575 kg et 3075 kg |
Empattement | 3900 mm et 3650 mm |
Longueur hors tout | 6125 mm et 6715 mm |
Empattement | 3600 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 5825 mm et 6015 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 6560 kg et 3060 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3910 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2459 mm |