Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Puissance efficace | 290.8 kW et 103 kW | 65 % en plus ou 187.8 kW |
Moment de rotation maximal | 1900 Nm et 540 Nm | 72 % en plus ou 1360 Nm |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1400 tr / min. | 42 % en plus ou 1000 tr |
Rayon de braquage | 7050 mm et 8250 mm | 15 % en moins ou 1200 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 7800 mm | 15 % en moins ou 1200 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 7200 mm | 15 % en moins ou 1050 mm |
Rayon de braquage | 5750 mm et 8250 mm | 30 % en moins ou 2500 mm |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D2066LF02 et D0834LFL (02) |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2295 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3398 mm et 2459 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/80R 22.5 et 215/75R17.5 |
Poids de classe | 8 et 5 |
Empattement | 4800 mm et 4250 mm |
Longueur hors tout | 10275 mm et 7570 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2600 mm et 2075 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 8600 kg et 3105 kg |
Longueur hors tout | 9875 mm et 7015 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2500 mm et 1820 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 8580 kg et 3090 kg |
Empattement | 4500 mm et 3950 mm |
Empattement | 4200 mm et 3650 mm |
Longueur hors tout | 9275 mm et 6715 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 1820 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 8550 kg et 3075 kg |
Empattement | 3900 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 8825 mm et 6015 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2050 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 8525 kg et 3060 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3398 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2459 mm |