Nombre des transmissions avant | 16 et 8 | 50 % en plus ou 8 |
Puissance efficace | 290.8 kW et 206 kW | 29 % en plus ou 84.8 kW |
Moment de rotation maximal | 1900 Nm et 1100 Nm | 42 % en plus ou 800 Nm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 9950 mm | 28 % en moins ou 2750 mm |
Rayon de braquage | 8250 mm et 9300 mm | 11 % en moins ou 1050 mm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1400 tr / min. | 42 % en plus ou 1000 tr |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D2066LF02 et D0836LF(03) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3398 mm et 2847 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R 22.5 et 315/80R22.5 |
Empattement | 4200 mm et 6950 mm |
Longueur hors tout | 9275 mm et 10928 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 25600 kg |
Poids total du châssis | 8550 kg et 6610 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2050 mm et 2000 mm |
Longueur hors tout | 8825 mm et 10128 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 25600 kg |
Poids total du châssis | 8525 kg et 6575 kg |
Empattement | 3900 mm et 6500 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3398 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2847 mm |