Rayon de braquage | 8250 mm et 9220.2 mm | 11 % en moins ou 970.2 mm |
Rayon de braquage | 7800 mm et 8814.8 mm | 12 % en moins ou 1014.8 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 8331.1 mm | 14 % en moins ou 1131.1 mm |
Nombre des transmissions avant | 18 et 16 | 11 % en plus ou 2 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | M.A.N. et Eaton Fuller |
Modèle | ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses et FR-13210B 10-vitesses |
Fabricant | M.A.N. et Cummins |
Modèle | D2066LF01 et ISX (450 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3900 mm et 4597.4 mm |
Longueur hors tout | 7475 mm et 7112 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 700 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 8570 kg et 6214.7 kg |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 8555 kg et 6201.1 kg |
Empattement | 3600 mm et 4343.4 mm |
Longueur hors tout | 7175 mm et 6858 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 700 mm et 1346.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 700 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23745.6 kg |
Poids total du châssis | 8540 kg et 6187 kg |
Empattement | 3200 mm et 4064 mm |
Longueur hors tout | 6775 mm et 6578.6 mm |