Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Moment de rotation maximal | 2300 Nm et 2100 Nm | 9 % en plus ou 200 Nm |
Puissance efficace | 395.2 kW et 290.8 kW | 26 % en plus ou 104.4 kW |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1400 tr / min. | 26 % en plus ou 500 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7200 mm et 8250 mm | 13 % en moins ou 1050 mm |
Rayon de braquage | 7800 mm et 8250 mm | 5 % en moins ou 450 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 7800 mm | 8 % en moins ou 600 mm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF16 S 252 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses et ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses |
Nombre des transmissions avant | 16 et 16 |
Couple mesuré au | 1000 tr / min. et 1000 tr / min. |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | D2876LF13 et D2066LF02 |
Dimensions de pneu | 315/80R 22.5 et 315/80R 22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3723 mm et 3398 mm |
Empattement | 3900 mm et 4500 mm |
Longueur hors tout | 7475 mm et 9875 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 700 mm et 2500 mm |
Poids brut total du véhicule | 33000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 9025 kg et 8580 kg |
Poids brut total du véhicule | 33000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 9005 kg et 8550 kg |
Empattement | 3600 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 7175 mm et 9275 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 700 mm et 2200 mm |
Empattement | 3200 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 6775 mm et 8825 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 700 mm et 2050 mm |
Poids brut total du véhicule | 33000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 8985 kg et 8525 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3723 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3398 mm |