Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1400 tr / min. | 42 % en plus ou 1000 tr |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Rayon de braquage | 7050 mm et 8250 mm | 15 % en moins ou 1200 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 7800 mm | 15 % en moins ou 1200 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 7200 mm | 15 % en moins ou 1050 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Puissance efficace | 290.8 kW et 153.6 kW | 47 % en plus ou 137.2 kW |
Moment de rotation maximal | 1900 Nm et 830 Nm | 56 % en plus ou 1070 Nm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF synchroniseur et ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Modèle | D0834 LFL42 et D2066LF01 |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Largeur hors tout | 2264 mm et 2490 mm |
Dimensions de pneu | 235/75R 17.5 et avant 315/80R 22.5 arrières 295/80R 22.5 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2630 mm et 3098 mm |
Poids de classe | 6 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3595 kg et 8570 kg |
Empattement | 4200 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 7818 mm et 7475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2325 mm et 700 mm |
Empattement | 3900 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 7318 mm et 7175 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2125 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3570 kg et 8555 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1925 mm et 700 mm |
Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3545 kg et 8540 kg |
Empattement | 3600 mm et 3200 mm |
Longueur hors tout | 6818 mm et 6775 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2630 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3098 mm |