Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Puissance efficace | 153.6 kW et 103 kW | 33 % en plus ou 50.6 kW |
Moment de rotation maximal | 830 Nm et 540 Nm | 35 % en plus ou 290 Nm |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1200 tr / min. | 14 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 5750 mm et 6600 mm | 13 % en moins ou 850 mm |
Rayon de braquage | 5250 mm et 6150 mm | 15 % en moins ou 900 mm |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Modèle | ZF synchroniseur et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Modèle | D0834 LFL42 et D0834LFL (02) |
Fabricant | M.A.N. et M.A.N. |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Largeur hors tout | 2285 mm et 2295 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2636 mm et 2500 mm |
Dimensions de pneu | 265/75R 17.5 et 9.5R17.5 |
Poids de classe | 7 et 5 |
Empattement | 3900 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 7318 mm et 6015 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2125 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 3650 kg et 3085 kg |
Longueur hors tout | 6818 mm et 5335 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1925 mm et 1090 mm |
Poids brut total du véhicule | 12000 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 3625 kg et 3065 kg |
Empattement | 3600 mm et 3000 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2636 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2500 mm |