Rayon de braquage | 6150 mm et 9240 mm | 33 % en moins ou 3090 mm |
Rayon de braquage | 5350 mm et 8915 mm | 40 % en moins ou 3565 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1400 tr / min. | 27 % en plus ou 530 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | M.A.N. et Eurotronic |
Modèle | ZF synchroniseur et AS2301 |
Modèle | D0834 LF141 et Cursor 8 (259 cm) |
Fabricant | M.A.N. et Iveco |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2627 mm et 2965 mm |
Dimensions de pneu | 9.5R 17.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 5 et 8 |
Longueur hors tout | 6168 mm et 9518 mm |
Poids total du châssis | 3280 kg et 6920 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1275 mm et 2073 mm |
Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 26000 kg |
Empattement | 3600 mm et 4500 mm |
Empattement | 3050 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 5418 mm et 9262 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1075 mm et 2117 mm |
Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 3240 kg et 6900 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2627 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm |