vs.

      Mercedes-Benz 1222nR (2005) vs. Mack V713 (2004)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1222nR (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1950 tr / min. 11 % en plus ou 250 tr

      5 raisons d'acheter Mack V713 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 11 et 6 45 % en plus ou 5

      Moteur

      Pleine puissance 302 kW et 162.6 kW 46 % en plus ou 139.4 kW
      Couple de pointe 1672 Nm et 810 Nm 52 % en plus ou 862 Nm

      Dimensions

      Hauteur libre 488 mm et 162 mm 67 % en plus ou 326 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G85-6 et TM308
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 0.73 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mack
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.7 :1 et 13.9 :1

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mack
      Modèle OM924LA (218 CV) et AMI-370 ASET IEGR

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5235 mm et 4978 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1885 mm et 1651 mm
      Empattement 3620 mm et 6300 mm
      Longueur hors tout 7065 mm et 8817 mm

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 162 mm 5. Hauteur libre 488 mm