Mercedes-Benz 1823 (2005) vs. Iveco AT340T38 (2005)

4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1823 (2005):

Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1480 tr / min.	7 % en plus ou 120 tr
Puissance mesurée au	2200 tr / min. et 1900 tr / min.	14 % en plus ou 300 tr

Rayon de braquage

8350 mm et 11225 mm

26 % en moins ou 2875 mm

Rayon de braquage

7900 mm et 10225 mm

23 % en moins ou 2325 mm

Nombre des transmissions avant	16 et 6	62 % en plus ou 10
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Volume du moteur	12.9 l et 6.4 l	50 % en plus ou 6.5 l
Pleine puissance	280 kW et 172.3 kW	38 % en plus ou 107.7 kW

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.73 :1 et 0.78 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	6.7 :1 et 12.3 :1
Fabricant	Mercedes-Benz et ZF
Modèle	G85-6 et 16s 151OD

Nombre de cylindres	6 et 6
Trou	102 mm et 135 mm
Fabricant	Mercedes-Benz et Iveco
Course	130 mm et 150 mm
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
Modèle	OM906LA (231 CV) et Cursor 13 (280 cm)

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2987 mm et 3085 mm
Dimensions de pneu	295/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Empattement	4200 mm et 5820 mm
Longueur hors tout	7055 mm et 9900 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	4960 mm et 7400 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1150 mm et 1225 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 32000 kg
Poids total du châssis	5300 kg et 9890 kg

Longueur hors tout	6755 mm et 9370 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	4660 mm et 6870 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1150 mm et 1495 mm
Empattement	3900 mm et 5020 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 32000 kg
Poids total du châssis	5250 kg et 9830 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2987 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm