Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1530 tr / min. | 4 % en plus ou 70 tr |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1900 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 12.9 l et 6.4 l | 50 % en plus ou 6.5 l |
Pleine puissance | 353 kW et 208.1 kW | 41 % en plus ou 144.9 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7345 mm et 7900 mm | 7 % en moins ou 555 mm |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 9.5 :1 et 15.9 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G131-9 et AS2330 TD |
Trou | 102 mm et 135 mm |
Course | 130 mm et 150 mm |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Modèle | OM906LA (279 CV) et Cursor 13 (353 cm) |
Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2987 mm et 3940 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1048 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 24000 kg |
Poids total du châssis | 5250 kg et 7915 kg |
Empattement | 3900 mm et 2440 mm |
Longueur hors tout | 6755 mm et 6258 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 3908 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2987 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3940 mm |