Mercedes-Benz 1828K (2005) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)

3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1828K (2005):

Nombre des transmissions avant

8 et 5

37 % en plus ou 3

Couple mesuré au	1600 tr / min. et 1400 tr / min.	12 % en plus ou 200 tr
Nombre de cylindres	6 et 4	33 % en plus ou 2

Puissance mesurée au

2400 tr / min. et 2200 tr / min.

8 % en plus ou 200 tr

Rayon de braquage

6150 mm et 7900 mm

22 % en moins ou 1750 mm

Rayon de braquage

5750 mm et 7450 mm

23 % en moins ou 1700 mm

Fabricant	Mercedes-Benz et M.A.N.
Modèle	G131-9 et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
Nombre des transmissions arrières	1 et 1

Trou	102 mm et 108 mm
Course	130 mm et 125 mm
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
Fabricant	Mercedes-Benz et M.A.N.
Modèle	OM906LA (279 CV) et D0834LFL (02)
Type de carburant	diesel et diesel

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3126 mm et 2459 mm
Nombre d'essieux arrières	1 et 1
Dimensions de pneu	295/80R22.5 et 215/75R17.5
Poids de classe	8 et 5

Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1150 mm et 1820 mm
Poids brut total du véhicule	18000 kg et 7500 kg
Empattement	3900 mm et 3650 mm
Poids total du châssis	5280 kg et 3075 kg
Longueur hors tout	6555 mm et 6715 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	4660 mm et 4614 mm

Poids brut total du véhicule	18000 kg et 7500 kg
Poids total du châssis	5250 kg et 3060 kg
Empattement	3600 mm et 3350 mm
Longueur hors tout	6255 mm et 6015 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	4360 mm et 4137 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1150 mm et 1420 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3126 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2459 mm