Couple de pointe | 1100 Nm et 894.8 Nm | 19 % en plus ou 205.2 Nm |
Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 223.7 kW et 208.1 kW | 7 % en plus ou 15.6 kW |
Rayon de braquage | 7654.8 mm et 10850 mm | 29 % en moins ou 3195.2 mm |
Rayon de braquage | 7543.8 mm et 10400 mm | 27 % en moins ou 2856.2 mm |
Rayon de braquage | 6477 mm et 9500 mm | 32 % en moins ou 3023 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
Modèle | G131-9 et FR-13210B 10-vitesses |
Fabricant | Mercedes-Benz et International |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Modèle | OM906LA (279 CV) et DT570 (330 CV) |
Type de carburant | diesel et diesel |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 8 et 6 |
Empattement | 5700 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 9755 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7660 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 5330 kg et 3785.2 kg |
Empattement | 5400 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 9455 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 5300 kg et 3765.3 kg |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 5230 kg et 3714.5 kg |
Empattement | 4800 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 8305 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6210 mm et 2844.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 990.6 mm |