Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1080 tr / min. | 10 % en plus ou 120 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
Hauteur libre | 180 mm et 158 mm | 12 % en plus ou 22 mm |
Rayon de braquage | 5165 mm et 8500 mm | 39 % en moins ou 3335 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
Modèle | G211-16 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Type de carburant | diesel et diesel |
Trou | 130 mm et 108 mm |
Course | 150 mm et 125 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
Modèle | OM501LA (410 CV) et D0836LFL(02) |
Poids de classe | 8 et 3 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3322 mm et 2626 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 315/60R22.5 et 265/70R19.5 |
Largeur hors tout | 2494 mm et 2490 mm |
Empattement | 4800 mm et 2800 mm |
Longueur hors tout | 8084 mm et 4770 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 745 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 14000 kg |
Poids total du châssis | 6736 kg et 4180 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3322 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2626 mm |
5. Hauteur libre | 158 mm | 5. Hauteur libre | 180 mm |