Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Hauteur libre | 287 mm et 236 mm | 18 % en plus ou 51 mm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
Rayon de braquage | 8200 mm et 10700 mm | 23 % en moins ou 2500 mm |
Rayon de braquage | 7600 mm et 10250 mm | 26 % en moins ou 2650 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
Modèle | G211-16 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
Modèle | OM501LA (440 CV) et D0836LFL(03) |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Type de carburant | diesel et diesel |
Trou | 130 mm et 108 mm |
Course | 150 mm et 125 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 295/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Largeur hors tout | 2494 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3495 mm et 1074 mm |
Empattement | 5700 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 9755 mm et 7820 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7445 mm et 5793 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 1700 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6710 kg et 5255 kg |
Longueur hors tout | 9455 mm et 7820 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7145 mm et 5212 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 2100 mm |
Empattement | 5400 mm et 4400 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6710 kg et 5230 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3495 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 1074 mm |
5. Hauteur libre | 287 mm | 5. Hauteur libre | 236 mm |