Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Volume du moteur | 12.8 l et 12 l | 6 % en plus ou 0.8 l |
Pleine puissance | 328.1 kW et 324.4 kW | 1 % en plus ou 3.7 kW |
Couple de pointe | 2200 Nm et 2100 Nm | 5 % en plus ou 100 Nm |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 7200 mm et 10450 mm | 31 % en moins ou 3250 mm |
Rayon de braquage | 6900 mm et 8500 mm | 19 % en moins ou 1600 mm |
Modèle | G211-16 et V2514 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
Trou | 130 mm et 131 mm |
Modèle | OM501LA (440 CV) et D13A520 (520 CV) |
Course | 150 mm et 158 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Largeur hors tout | 2494 mm et 2495 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3322 mm et 3300 mm |
Dimensions de pneu | 315/60R22.5 et avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids total du châssis | 6776 kg et 7780 kg |
Empattement | 5400 mm et 4100 mm |
Longueur hors tout | 9190 mm et 6285 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 17000 kg et 23400 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 825 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23400 kg |
Poids total du châssis | 6736 kg et 7690 kg |
Empattement | 4800 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 8084 mm et 6085 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3322 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3300 mm |