Mercedes-Benz 2536L (2003) vs. Iveco AS260S43Y/FP-GV (2005)

2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2536L (2003):

Nombre des transmissions avant

16 et 12

25 % en plus ou 4

Volume du moteur

12 l et 10.3 l

14 % en plus ou 1.7 l

Rayon de braquage

9965 mm et 10550 mm

6 % en moins ou 585 mm

Rayon de braquage

9590 mm et 10100 mm

5 % en moins ou 510 mm

Fabricant	Mercedes-Benz et Eurotronic
Modèle	G211-16 et AS2301
Nombre des transmissions arrières	2 et 2
Rapport d'engrenage de transmission supérieure	0.83 :1 et 1 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	14.2 :1 et 15.9 :1

Trou	130 mm et 125 mm
Course	150 mm et 140 mm
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
Fabricant	Mercedes-Benz et Iveco
Modèle	OM501LA (360 CV) et Cursor 10 (316 cm)

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3495 mm et 3608 mm
Nombre d'essieux arrières	2 et 2
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/60R22.5
Poids de classe	8 et 8

Empattement	5100 mm et 5100 mm
Longueur hors tout	10405 mm et 9847 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	8095 mm et 7357 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	2250 mm et 2550 mm
Poids brut total du véhicule	25300 kg et 26000 kg
Poids total du châssis	7790 kg et 7580 kg

Empattement	4800 mm et 4800 mm
Longueur hors tout	10105 mm et 9817 mm
Poids brut total du véhicule	26000 kg et 26000 kg
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7795 mm et 7327 mm
Poids total du châssis	7750 kg et 7560 kg
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	2250 mm et 2550 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3495 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3608 mm