Nombre des transmissions avant | 8 et 5 | 37 % en plus ou 3 |
Pleine puissance | 319.2 kW et 302 kW | 5 % en plus ou 17.2 kW |
Couple de pointe | 2100 Nm et 1672 Nm | 20 % en plus ou 428 Nm |
Puissance mesurée au | 1950 tr / min. et 1900 tr / min. | 3 % en plus ou 50 tr |
Couple mesuré au | 1300 tr / min. et 1100 tr / min. | 15 % en plus ou 200 tr |
Hauteur libre | 488 mm et 221 mm | 55 % en plus ou 267 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mack |
Modèle | G221-9 et T310M |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 10.2 :1 et 27.3 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.74 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mack |
Modèle | OM457LA (430 CV) et AMI-370 ASET IEGR |
Configuration du cylindre | aligné et V-MAC III |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Empattement | 3900 mm et 6300 mm |
Longueur hors tout | 6115 mm et 9811 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3645 mm et 7087 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 2794 mm |
5. Hauteur libre | 221 mm | 5. Hauteur libre | 488 mm |