Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1530 tr / min. | 4 % en plus ou 70 tr |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1900 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Pleine puissance | 353 kW et 208.1 kW | 41 % en plus ou 144.9 kW |
Volume du moteur | 12.9 l et 6.4 l | 50 % en plus ou 6.5 l |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 9590 mm et 10150 mm | 6 % en moins ou 560 mm |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.75 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 3.5 :1 et 15.9 :1 |
Fabricant | Allison et Eurotronic |
Modèle | WT-MD3060P 5-vitesses et AS2330 TD |
Modèle | OM906LA (279 CV) et Cursor 13 (353 cm) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 102 mm et 135 mm |
Course | 130 mm et 150 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2920 mm et 3608 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/60R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1200 mm et 2550 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7170 kg et 7830 kg |
Empattement | 3900 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 8300 mm et 9817 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5990 mm et 7327 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2920 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3608 mm |