vs.

      Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005) vs. M.A.N. LE 12.220 (2004)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1200 tr / min. 25 % en plus ou 400 tr

      3 raisons d'acheter M.A.N. LE 12.220 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 6 et 5 17 % en plus ou 1

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6450 mm et 8050 mm 20 % en moins ou 1600 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Allison et M.A.N.
      Modèle WT-MD3060P 5-vitesses et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle OM906LA (279 CV) et D0836LFL(02)
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 108 mm
      Course 130 mm et 125 mm

      Dimensions

      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 265/70R17.5
      Poids de classe 8 et 7
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2920 mm et 2537 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3900 mm et 3675 mm
      Longueur hors tout 8300 mm et 7070 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5990 mm et 4725 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1200 mm et 2150 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 12000 kg
      Poids total du châssis 7160 kg et 3755 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2920 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2537 mm