Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005) vs. M.A.N. LE 14.220 (2004)

1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005):

Couple mesuré au

1600 tr / min. et 1200 tr / min.

25 % en plus ou 400 tr

Nombre des transmissions avant

6 et 5

17 % en plus ou 1

Puissance mesurée au

2400 tr / min. et 2200 tr / min.

8 % en plus ou 200 tr

Nombre d'essieux arrières

2 et 1

50 % en plus ou 1

Rayon de braquage

6400 mm et 8050 mm

20 % en moins ou 1650 mm

Fabricant	Allison et M.A.N.
Modèle	WT-MD3060P 5-vitesses et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
Nombre des transmissions arrières	1 et 1

Type de carburant	diesel et diesel
Fabricant	Mercedes-Benz et M.A.N.
Trou	102 mm et 108 mm
Modèle	OM906LA (279 CV) et D0836LFL(02)
Course	130 mm et 125 mm
Aspiration	Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
Nombre de cylindres	6 et 6

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2920 mm et 2621 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 285/70R19.5
Poids de classe	8 et 7

Empattement	3900 mm et 3675 mm
Longueur hors tout	8300 mm et 7070 mm
Poids brut total du véhicule	26000 kg et 14000 kg
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	5990 mm et 4118 mm
Poids total du châssis	7160 kg et 4125 kg
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1200 mm et 2150 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2920 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2621 mm