vs.

      Mercedes-Benz 2654S (2004) vs. Mack CV712 (2004)

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2654S (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 10 37 % en plus ou 6

      Moteur

      Pleine puissance 400.4 kW et 242.4 kW 39 % en plus ou 158.0 kW
      Couple de pointe 2500 Nm et 1672 Nm 33 % en plus ou 828 Nm

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      3 raisons d'acheter Mack CV712 (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1300 tr / min. et 1080 tr / min. 17 % en plus ou 220 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 481 mm et 230 mm 52 % en plus ou 251 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 11.7 :1 et 16.4 :1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.69 :1 et 0.64 :1
      Modèle G240-16 et T310
      Fabricant Mercedes-Benz et Mack

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mack
      Modèle OM502LA (540 CV) et AMI-335 ASET IEGR
      Configuration du cylindre V8 et V-MAC III

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3300 mm et 4140 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4365 mm et 3505 mm
      Longueur hors tout 6825 mm et 6375 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 735 mm et 1372 mm
      Poids total du châssis 8830 kg et 5081.1 kg

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 230 mm 5. Hauteur libre 481 mm