vs.

      Mercedes-Benz 3332AK (2003) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)

      5 raisons d'acheter Mercedes-Benz 3332AK (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 5 69 % en plus ou 11
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Puissance efficace 238.6 kW et 103 kW 57 % en plus ou 135.6 kW
      Nombre de cylindres 12 et 4 67 % en plus ou 8

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      1 raisons d'acheter M.A.N. LE 8.150 (2004):

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 5750 mm et 9150 mm 37 % en moins ou 3400 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle G210-16 et ZF S5-42, 5 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle OM501LA 320 CV et D0834LFL (02)
      Type de carburant diesel et diesel

      Dimensions

      Largeur hors tout 2490 mm et 2295 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3426 mm et 2459 mm
      Dimensions de pneu avant: 395/65R x 22.5, arrières: 11R22.5 et 215/75R17.5
      Poids de classe 8 et 5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6080 mm et 4137 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1350 mm et 1420 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 7500 kg
      Poids total du châssis 9400 kg et 3060 kg
      Empattement 3900 mm et 3350 mm
      Longueur hors tout 8040 mm et 6015 mm

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3426 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2459 mm