Couple de pointe | 675 Nm et 580 Nm | 14 % en plus ou 95 Nm |
Pleine puissance | 132 kW et 111.9 kW | 15 % en plus ou 20.1 kW |
Hauteur libre | 183 mm et 170 mm | 7 % en plus ou 13 mm |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.79 :1 et 0.79 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 6.3 :1 et 6.3 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Modèle | G56-6 et G56-6 |
Type de transmission | 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Type de carburant | diesel et diesel |
Modèle | OM904LA (177 CV) et OM904LA (150 CV) |
Nombre de cylindres | 4 et 4 |
Volume du moteur | 4.3 l et 4.3 l |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2200 tr / min. |
Trou | 102 mm et 102 mm |
Course | 130 mm et 130 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Largeur hors tout | 2321 mm et 2321 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2549 mm et 2522 mm |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Dimensions de pneu | 235/75R17.5 et 215/75R17.5 |
Poids de classe | 5 et 5 |
Longueur hors tout | 9065 mm et 9065 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 2285 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 7235 mm |
Rayon de braquage | 8900 mm et 8900 mm |
Poids brut total du véhicule | 9500 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3630 kg et 3430 kg |
Empattement | 4820 mm et 4820 mm |
Empattement | 4220 mm et 4220 mm |
Longueur hors tout | 8065 mm et 8065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 6235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1885 mm |
Rayon de braquage | 8000 mm et 8000 mm |
Poids brut total du véhicule | 9500 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3540 kg et 3370 kg |
Longueur hors tout | 7065 mm et 7065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 5235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1485 mm |
Empattement | 3620 mm et 3620 mm |
Rayon de braquage | 7050 mm et 7050 mm |
Poids brut total du véhicule | 9500 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3500 kg et 3320 kg |
Poids brut total du véhicule | 9500 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3450 kg et 3280 kg |
Empattement | 3320 mm et 3320 mm |
Longueur hors tout | 6565 mm et 6565 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4735 mm et 4735 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1685 mm et 1685 mm |
Rayon de braquage | 6600 mm et 6600 mm |
Longueur hors tout | 6025 mm et 6025 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 4285 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 1535 mm |
Rayon de braquage | 6150 mm et 6150 mm |
Empattement | 3020 mm et 3020 mm |
Poids brut total du véhicule | 9500 kg et 7490 kg |
Poids total du châssis | 3440 kg et 3260 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2549 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2522 mm |
5. Hauteur libre | 183 mm | 5. Hauteur libre | 170 mm |