| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1930 tr / min. | 1 % en plus ou 10 tr |
| Rayon de braquage | 9200 mm et 11225 mm | 18 % en moins ou 2025 mm |
| Rayon de braquage | 8725 mm et 10225 mm | 15 % en moins ou 1500 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
| Couple effectif | 1280 Nm et 1115 Nm | 13 % en plus ou 165 Nm |
| Pleine puissance | 259 kW et 228 kW | 12 % en plus ou 31 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 15.9 :1 |
| Fabricant | ZF et ZF |
| Modèle | 9s 109 et 16s 151 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Volume du moteur | 7.8 l et 7.8 l |
| Trou | 115 mm et 115 mm |
| Course | 125 mm et 125 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
| Fabricant | Iveco et Iveco |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) et Cursor 8 (259 cm) |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm et 3085 mm |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 7945 kg et 8990 kg |
| Empattement | 4200 mm et 5820 mm |
| Longueur hors tout | 8190 mm et 9900 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5525 mm et 7400 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1135 mm et 1225 mm |
| Empattement | 3820 mm et 5020 mm |
| Longueur hors tout | 8170 mm et 9370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5505 mm et 6870 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 7965 kg et 8930 kg |