| Rayon de braquage | 8050 mm et 8967.2 mm | 10 % en moins ou 917.2 mm |
| Rayon de braquage | 7500 mm et 8281.4 mm | 9 % en moins ou 781.4 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 7671.8 mm | 8 % en moins ou 621.8 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 7263.4 mm | 9 % en moins ou 663.4 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 6653.8 mm | 8 % en moins ou 503.8 mm |
| Nombre des transmissions avant | 13 et 6 | 54 % en plus ou 7 |
| Fabricant | M.A.N. et Eaton Fuller |
| Modèle | ZF synchroniseur et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | M.A.N. et Cummins |
| Modèle | D0834 LFL42 et ISM (280 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 7 |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 13607.8 kg |
| Empattement | 4850 mm et 5105.4 mm |
| Poids total du châssis | 3635 kg et 5918 kg |
| Longueur hors tout | 8818 mm et 7007.9 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6550 mm et 445 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2675 mm et 889 mm |
| Poids total du châssis | 3610 kg et 5894 kg |
| Empattement | 4500 mm et 4648.2 mm |
| Longueur hors tout | 8118 mm et 6550.7 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6050 mm et 3987.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2475 mm et 889 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 13607.8 kg |
| Empattement | 4200 mm et 4241.8 mm |
| Longueur hors tout | 7818 mm et 6144.3 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5600 mm et 3581.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2325 mm et 889 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 13607.8 kg |
| Poids total du châssis | 3595 kg et 5864 kg |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 13607.8 kg |
| Poids total du châssis | 3570 kg et 5849.1 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3962.4 mm |
| Longueur hors tout | 7318 mm et 5864.9 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5150 mm et 3302 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2125 mm et 889 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4650 mm et 2895.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1925 mm et 889 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10000 kg et 13607.8 kg |
| Poids total du châssis | 3545 kg et 5818.7 kg |
| Empattement | 3600 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 6818 mm et 5458.5 mm |
