Rayon de braquage | 6800 mm et 7772.4 mm | 13 % en moins ou 972.4 mm |
Pleine puissance | 246.1 kW et 162.6 kW | 34 % en plus ou 83.5 kW |
Couple de pointe | 1288 Nm et 810 Nm | 37 % en plus ou 478 Nm |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Rayon de braquage | 9144 mm et 11050 mm | 17 % en moins ou 1906 mm |
Rayon de braquage | 8458.2 mm et 10600 mm | 20 % en moins ou 2141.8 mm |
Rayon de braquage | 8001 mm et 9700 mm | 18 % en moins ou 1699 mm |
Rayon de braquage | 711.9 mm et 7900 mm | 91 % en moins ou 7188.1 mm |
Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7000 mm | 5 % en moins ou 346.2 mm |
Modèle | OM924LA (218 CV) et DT570 (330 CV) |
Fabricant | Mercedes-Benz et International |
Type de carburant | diesel et diesel |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 6 |
Empattement | 6260 mm et 5207 mm |
Longueur hors tout | 11565 mm et 8128 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9735 mm et 5410.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3685 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 11566.6 kg |
Poids total du châssis | 4360 kg et 4158.1 kg |
Poids total du châssis | 4420 kg et 4135.9 kg |
Empattement | 5960 mm et 4749.8 mm |
Longueur hors tout | 10265 mm et 7670.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7835 mm et 4953 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1905 mm |
Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 11566.6 kg |
Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 11566.6 kg |
Poids total du châssis | 4260 kg et 4105.9 kg |
Empattement | 5360 mm et 4445 mm |
Longueur hors tout | 10065 mm et 7061.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8235 mm et 4343.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3085 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 11566.6 kg |
Poids total du châssis | 4120 kg et 4098.7 kg |
Empattement | 4760 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 9065 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 11566.6 kg |
Poids total du châssis | 4060 kg et 4077.3 kg |
Empattement | 4160 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 8065 mm et 6477 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1600.2 mm |
Empattement | 3560 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 7065 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 2844.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 990.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 11566.6 kg |
Poids total du châssis | 4000 kg et 4023.8 kg |