| Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 354.2 kW et 208.1 kW | 41 % en plus ou 146.1 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1100 Nm | 51 % en plus ou 1137.1 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 9168.3 mm et 9800 mm | 6 % en moins ou 631.7 mm |
| Rayon de braquage | 8281.4 mm et 9300 mm | 11 % en moins ou 1018.6 mm |
| Rayon de braquage | 7671.8 mm et 8570 mm | 10 % en moins ou 898.2 mm |
| Rayon de braquage | 7263.8 mm et 8350 mm | 13 % en moins ou 1086.2 mm |
| Rayon de braquage | 6882.4 mm et 7900 mm | 13 % en moins ou 1017.6 mm |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 10-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Caterpillar |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et C15 (475 CV) |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Poids total du châssis | 5380 kg et 6330.8 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 22679.6 kg |
| Empattement | 5100 mm et 5257.8 mm |
| Longueur hors tout | 8905 mm et 7719.1 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6810 mm et 5156.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6210 mm et 4546.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 22679.6 kg |
| Empattement | 4800 mm et 4648.2 mm |
| Poids total du châssis | 5350 kg et 6280.9 kg |
| Longueur hors tout | 8305 mm et 7109.5 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 5330 kg et 6259.6 kg |
| Empattement | 4500 mm et 4241.8 mm |
| Longueur hors tout | 8005 mm et 6449.1 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5910 mm et 4140.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 1447.8 mm |
| Empattement | 4200 mm et 3962.4 mm |
| Longueur hors tout | 7055 mm et 6423.7 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4960 mm et 3860.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 5300 kg et 6226.9 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 5250 kg et 6213.3 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3708.4 mm |
| Longueur hors tout | 6755 mm et 6169.7 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 3606.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1447.8 mm |