| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 9100 mm et 9800 mm | 7 % en moins ou 700 mm |
| Rayon de braquage | 2140 mm et 9300 mm | 77 % en moins ou 7160 mm |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 8570 mm | 10 % en moins ou 820 mm |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 8350 mm | 17 % en moins ou 1450 mm |
| Rayon de braquage | 6400 mm et 7900 mm | 19 % en moins ou 1500 mm |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | G131-9 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Trou | 102 mm et 108 mm |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et D0836LFL(02) |
| Course | 130 mm et 125 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2987 mm et 2621 mm |
| Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 285/70R19.5 |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Longueur hors tout | 8905 mm et 9720 mm |
| Empattement | 5100 mm et 5475 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6810 mm et 6792 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 3000 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 5380 kg et 4350 kg |
| Poids total du châssis | 5350 kg et 4280 kg |
| Empattement | 4800 mm et 5075 mm |
| Longueur hors tout | 8305 mm et 8870 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6210 mm et 6116 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 2550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 14000 kg |
| Empattement | 4500 mm et 4575 mm |
| Longueur hors tout | 8005 mm et 7920 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5910 mm et 5441 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 2100 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 5330 kg et 4145 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 5300 kg et 4145 kg |
| Empattement | 4200 mm et 4025 mm |
| Longueur hors tout | 7055 mm et 7370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4960 mm et 4636 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 2100 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 4118 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 2150 mm |
| Empattement | 3900 mm et 3675 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 14000 kg |
| Longueur hors tout | 6755 mm et 7070 mm |
| Poids total du châssis | 5250 kg et 4125 kg |
